客车防尘密封性能试验


 
 
 
客车密封是整车质量的一项重要指标,密封性不好,尘土将会浸入车内,影响乘坐的舒适性。同时,对于装有空调的车辆来说,也不能保持必需的温度。客车密封主要是门窗缝隙、地板的密封等。现以某型客车为试验样车进行整车防尘密封试验研究。
一、试验方案
试验通过对样车进行原始状态下防尘密封性能测试,确定其灰尘主要进入通道,根据灰尘进入情况对主要部位进行防尘工艺改进.分别测试改进后的防尘密封性能.并分析影响客车防尘密封性能的主要因素。
二、试验准备
1、试验仪器和设备
主要试验仪器有:粉尘取样仪、天平、秒表、干燥箱、滤纸等。粉尘取样仪为FC—A一3型双流量粉尘取样仪。该仪器双流量范围为5~20 L/min。试验所用滤纸的阻挡效率大于等于99%,待用滤纸在干燥箱中干燥8 h.将试验中所需的足够数量滤纸逐张称重,装入编号的滤纸盒内备用。天平的最小分度值为0.1mg。
2、试验道路和扬尘车选择及试验样车准备
试验道路选择为干燥的乡村土路,道路长度约为12 km。扬尘车选用车长约10 m(与试验样车车长接近)的货车。试验样车在试验前内外用水冲洗干净晾干,并关闭乘客门、侧窗、顶窗、维修。
三、试验过程
1、采样头和粉尘取样仪安装
车内采样头安装在样车Y平面内且位于车身长度六等分的前、中、后等分点处,共三只,安装位置距地板高度1200 m m,吸气I=1朝上。车外采样头装于与车内采样头同一横截面内.并与车内采样头高度相同.距车身外侧200 m m处,两侧左右各一只,吸气1:3朝前。采样头安装位置如图1所示。采样头安装完毕将干燥后的滤纸装于采样头中,粉尘取样仪装于三角架上并调整至适当高度.将采样头用橡胶管联接至仪器抽气1:3。联接粉尘取样仪与蓄电池。
 
 

客车防尘密封性能
 
 
2、测量车身内部本底粉尘浓度
再次清除车内灰尘.保持门窗孔口的关闭状态,待各部分充分晾干后启动仪器开始采样。采样部位为车内前采样处。调整流量计旋钮使采样流量控制在20 L/m in.用秒表记录采样时间15 min,采样完毕后关闭粉尘取样仪并将滤纸取出,放入已编好号的滤纸盒内。
3、测量粉尘浓度
启动仪器,调整流量计旋钮使采样流量控制在20 L/m in.启动试验样车,车速保持在30 km/h左右,尾随扬尘车连续行驶15 m in,车距保持在10 15 1 1 3。试验车驾驶员有意识追逐灰尘,使整车行驶于被扬起的尘土中试验结束后先停车,然后关闭粉尘取样仪并取出滤纸.放入已编好号的滤纸盒内。试验往返各进行一次
4、滤纸的干燥与称重
取样后的滤纸置于干燥箱中8 h后称重.称重结果见表1
 


 客车防尘密封性能试验
 
 
四、试验数据处理

试验中每次每个采样头采样流量为20 L/m in,采样时间为15 r a in,计算可得采样体积V=300 L。粉尘质量可按下式计算:
根据QC/T475—1999((客车防尘密封性限值》标准要求,长途客车密封度应大于等于92%。此次试验样车防尘密封度为83.18%,不符合标准要求。 
 
 
 
 
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